Падагравальнік рухавіка аўтамабіля - гэта незалежная сістэма дадатковага ацяплення, якая можа папярэдне награваць і праграваць аўтамабіль без запуску рухавіка, а таксама забяспечваць функцыю дадатковага ацяплення падчас руху.Перадпускавы падагравальнік рухавіка аўтамабіля можа вырашыць наступныя канкрэтныя асноўныя праблемы:
Вырашыце праблему складанага запуску зімой.Падагравальнік аўтамабільнага рухавіка можа загадзя нагрэць рухавік, ствараючы аптымальныя ўмовы для ўзгарання рухавіка і пазбягаючы такіх праблем, як глейкасць дызельнага паліва, дрэннае распыленне і недастатковая ступень сціску, выкліканая нізкімі тэмпературамі.
Абараніце рухавік і паменшыце знос.Падагравальнік аўтамабільнага рухавіка можа загадзя награваць рухавік, каб забяспечыць лепшае асяроддзе згарання паліва, а таксама перадаваць цяпло ў масляны паддон для павышэння тэмпературы алею, дасягнення жаданага эфекту змазкі, памяншэння адкладу вугляроду, выкліканага згараннем, і зносу, выкліканага дрэнная змазка.
Палепшыце камфорт і зэканоміце час.Падагравальнік рухавіка аўтамабіля можа загадзя нагрэць радыятар ацяпляльніка, забяспечваючы тэмпературу ўнутры аўтамабіля і дазваляючы вам і вашай сям'і атрымліваць асалоду ад прыемнага і камфортнага падарожжа.Пры гэтым вам не трэба чакаць, пакуль рухавік прагрэецца ў халоднае надвор'е, што дазваляе зэканоміць ваш каштоўны час.
Зніжэнне выдаткаў, эканомія энергіі і скарачэнне выкідаў.Перадагравальнік аўтамабільнага рухавіка можа замяніць функцыю гаража, пазбягаючы такіх праблем, як пашкоджанне аўтамабіля і цяжкасці з запальваннем, выкліканыя паркоўкай на вуліцы.Пры гэтым расход паліва перадпускавых падагравальнікаў рухавіка аўтамабіля адносна нізкі.Напрыклад, калі ўзяць у якасці прыкладу аўтамабіль з рабочым аб'ёмам 1,6, звычайная гадзіна прастою з малым прастоем патрабуе каля 24 юаняў паліва (паветранае паліва), у той час як расход паліва перадагравальнікамі рухавіка аўтамабіля складае 1/4, з сярэднім стартам каля 1 юаня.Акрамя таго, перадагравальнік аўтамабільнага рухавіка таксама можа паменшыць празмерныя выкіды выхлапных газаў аўтамабіля падчас халоднага пуску, тым самым дасягаючы эфекту энергазберажэння і скарачэння выкідаў.
Існуе два асноўных тыпу перадагравальнікаў аўтамабільных рухавікоў: з паветраным і вадзяным падагрэвам.Папярэдні падагравальнік аўтамабільнага рухавіка з паветраным падагрэвам награвае паветра шляхам запальвання і накіроўвае яго ў месца, якое патрабуе папярэдняга падагрэву або падагрэву, напрыклад, у кабіну кіроўцы, грузавы бокс і г. д. Падагравальнік аўтамабільнага рухавіка з паветраным падагрэвам падыходзіць для сітуацый, якія патрабуюць хуткага нагрэву або толькі частковае ацяпленне, напрыклад, аўтафургоны, машыны хуткай дапамогі і г. д. Вадзяны падагравальнік аўтамабільнага рухавіка - гэта прылада, якая награвае антыфрыз шляхам запальвання і накіроўвае яго ў месцы, дзе патрабуецца папярэдні нагрэў або нагрэў, напрыклад, рухавік, бак для вады абагравальніка, акумулятар пакет і г. д. Вадзяны падагравальнік аўтамабільнага рухавіка падыходзіць для сітуацый, якія патрабуюць комплекснага папярэдняга падагрэву або абагравання ўсёй плошчы, такіх як седаны, аўтобусы, аўтамабілі з новай энергіяй і г.д.
Час публікацыі: 12 кастрычніка 2023 г