Прадстаўленне паркавальнага абагравальніка новага тыпу Maiyoute Automobile

Аўтамабільны новы энергетычны абагравальнік Maiyoute: стаяначны абагравальнік - гэта бартавы абагравальны прыбор, незалежны ад аўтамабільнага рухавіка, з уласнай паліўнай лініяй, ланцугом, награвальным прыладай згарання і прыладай кіравання.Не запускаючы рухавік, ён можа папярэдне разагрэць рухавік і кабіну аўтамабіля, прыпаркаванага ў нізкіх тэмпературах і ў халодным асяроддзі зімой.Цалкам ліквідаваць знос аўтамабіля пры халодным запуску.

Класіфікацыя новага абагравальніка Maiyoute Automobile:
Агульныя стаяначныя абагравальнікі дзеляцца на воданагравальнікі і паветранагравальнікі ў залежнасці ад асяроддзя.Па тыпу паліва яго можна падзяліць на бензінавы і дызельны.D - дызель, B - бензін, W - вадкасць, A - паветра, 16-35 - магутнасць 16-35 кВт;Паркавальны абагравальнік DW16-35 таксама называюць вадкасным абагравальнікам DW16-35, які можна падзяліць на парковачныя абагравальнікі DA2, DA4, DW5, DA12 і DW16-35.

Галоўны рухавік абагравальніка прыводзіць у кручэнне поршневы масляны помпа, вентылятар падтрымкі гарэння і распыляльнік.Паліва, якое ўдыхае алейны помпа, накіроўваецца ў небулайзер па нафтаправодзе.Распыляльнік змешвае распыленае паліва з паветрам, якое ўдыхае вентылятар гарэння, дзякуючы цэнтрабежнай сіле ў галоўнай камеры згарання, якая запальваецца ад гарачай электрычнай вілкі.Пасля поўнага згарання ў задняй камеры згарання цяпло перадаецца асяроддзю ў праслойцы вадзяной кашулі — цепланосбіту праз унутраную сценку вадзяной кашулі і цеплаадвод вышэй.Пасля нагрэву асяроддзе цыркулюе па ўсёй сістэме трубаправода пад дзеяннем цыркуляцыйнага вадзянога помпы (або цеплавой канвекцыі) для дасягнення мэты нагрэву.Выхлапныя газы ад ацяпляльніка выводзяцца з выхлапной трубы.

Прынцып працы новага энерганагравальніка аўтамабіля Maiyoute
Прынцып яго працы заключаецца ў выкарыстанні акумулятара і бака аўтамабіля для імгненнай падачы энергіі і невялікай колькасці алею, а таксама праз цеплыню, якая ўтвараецца пры згаранні бензіну, для нагрэву цыркулявалай вады ў рухавіку, а затым для гарачага запуску рухавіка пры той жа час, каб прагрэць кабіну.Перавагі прадукту стаянкавага абагравальніка:
(1) Не запускаючы рухавік, вы можаце загадзя прагрэць рухавік і машыну адначасова, каб вы маглі адчыніць дзверы халоднай зімой і атрымаць асалоду ад цяпла дома.
(2) Папярэдні нагрэў больш зручны.Удасканаленая сістэма дыстанцыйнага кіравання і часу можа лёгка абагрэць аўтамабіль у любы час, што эквівалентна наяўнасці бібліятэкі ацяплення аўтамабіля.
(3) Пазбягайце зносу рухавіка, выкліканага халодным запускам пры нізкай тэмпературы.Даследаванні паказваюць, што знос рухавіка, выкліканы халодным пускам, эквівалентны звычайнаму праезду аўтамабіля на 200 кіламетраў, 60% зносу рухавіка выклікана халодным пускам.Такім чынам, ўстаноўка стаянкавага ацяпляльніка дазваляе цалкам абараніць рухавік і падоўжыць тэрмін службы рухавіка на 30%.
(4) Вырашыць праблемы размарожвання вокнаў, саскрабання снегу і працірання туману.
(5) Прадукты аховы навакольнага асяроддзя, нізкі ўзровень выкідаў;Нізкі расход масла
(6) Тэрмін службы 10 гадоў, адна інвестыцыя, пажыццёвая выгада.
(7) Невялікая структура, простая ва ўсталёўцы.Прастата абслугоўвання, пры замене аўтамабіль можна разабраць на новы.
(8) Лета таксама можа пасылаць прахалоду ў машыну, для астуджэння аўтамабіля, каб дасягнуць машыны з некалькімі энергіямі.


Час публікацыі: 3 чэрвеня 2019 г